Qu’est-ce que le vent ? Le vent correspond au déplacement d’une masse d’air d’une zone de haute pression vers une zone de basse pression. D’une légère brise à une forte tempête, la vitesse et l’amplitude géographique des vents peuvent être très variables dans l’espace et dans le temps. Cet écoulement général interagit avec les rugosités de…
Temperature critique des éléments en acier
Définition La température critique d’un élément métallique est la température au-delà de laquelle l’élément n’est plus susceptible de supporter les charges mécaniques qui lui sont appliquées pour la situation de l’incendie. Elle dépend de nombreux paramètres tels que le niveau de chargement de l’élément, le système constructif (poutre, poteau, système hyperstatique, etc.), le type de…
Neige et séisme
Pour un bâtiment situé simultanément en zone sismique et à une altitude supérieure à 1000 m d’altitude, l’étude sismique doit prendre en compte la présence sur le toit d’une masse de neige, correspondant à celle qu’il est raisonnable de considérer lors d’un séisme. Voici la méthode de calcul de cette masse, conformément à l’Eurocode 8….
Un restaurant démontable sur la plage
Le propriétaire du restaurant la Signature du Sunset a obtenu un nouveau titre d’occupation sur la plage de Pornichet (44) pour 12 ans. Il souhaite donc construire un nouvel établissement mais celui-ci devra respecter un ensemble de contraintes. Situé en zone sismique, le projet se doit notamment d’être complètement démontable, fondations comprises. Le recours à…
Conception d’un PSLV en acier sans protection incendie rapportée : configurations atypiques
Selon la réglementation incendie française, la résistance au feu des parcs de stationnement aériens en superstructure métallique largement ventilés (PSLV) peut faire l’objet d’une étude d’ingénierie de la sécurité incendie (ISI). Pour cela, le comportement de la structure doit être analysé sous scénarios d’incendie réel de véhicules par des calculs avancés à l’aide des outils…
Fabrication additive métallique
La fabrication additive métallique (FAM) représente une alternative innovante pour la fabrication de pièces dans le domaine de l’automobile, de l’aéronautique et du spatial ainsi que dans le domaine du médical. Jusqu’à récemment, le domaine de la Construction Métallique n’a pas fait l’objet ni d’applications pratiques ni d’un effort de recherche remarquable. En revanche, depuis…